全国质量月活动 | 百家家乐智装助力新森隧道让“质量月”更有质量！

锐志创新   锐力前行

公司多年来一直致力于提升百家家乐·产品质量与服务，不断追求创新与进步，积极参与国家的“质量月”活动，共同推动社会质量发展。今天带大家走进新森隧道感受百家家乐智装的高质量体验。

新森大道（凤湖路至高龙大道）道路工程位于重庆高新区，道路全长2.5km，建成后将推动西部（重庆）科学城构建“成环成网、外快内畅”的交通体系，助力成渝地区双城经济圈建设。

作为川渝地区市政领域工业化建造的代表工程，该项目积极落实“双碳”战略安排部署，探索实践隧道建造关键技术，秉承“一次成优”之理念，追求“一次成型”之标准，严守“质量三检”之底线，坚持将质量管理融入日常，成功打造全国首例双向八车道装配式明挖拱形隧道、重庆首例超浅埋双向八车道双连拱暗挖隧道。

突破难关   精益求精

受区域空间限制及原始地貌影响，工程隧道段需采用明挖与暗挖相结合的方式，暗挖段落上跨既有通车隧道，隧道开挖后围岩应力重分布对新建隧道及既有隧道影响大，技术难度及安全风险高；明挖段落采用预制装配式结构，单块构件长11.8m、高8.3m，最大重量为72t，构件内部涉及结构受力类、辅助安装类以及机电预埋类等多种预留预埋构造，种类多、数量大，预制构件精细化管理难度大，设计允许误差达毫米级，且构件安装过程中不得存在较大的累积叠加误差，对构件的安装精度要求高，困难重重。

    为高质量完成项目建设，面对项目的特殊地质条件和技术需求，百家家乐的工程师团队走遍多地考察，深入探讨，制定了详尽的计划。百家家乐引进前沿技术，依靠科技创新解决施工难题，设计出适用该项目的管片拼装式台车，为项目高质量履约提供科技支撑。

    该项目采用BIM技术对每个构件进行编号，复核构件空间坐标、预埋件及预留洞室位置，进行了构件模拟拼装，从源头为工程高质量建设打下了坚实基础。

    在施工阶段，构件的精度控制是一大难题，单个构件重达70余吨，对于体积如此巨大的构件来说，安装误差却不能超过5毫米，精度之细、要求之高，前所未见。针对这一难点，项目采用了我司设计研发的管片拼装式台车，确保了预制构件生产精度控制在2mm以内，为拼装施工提供了质量保障。

    如何快速、安全、优质地完成构件拼装是装配式隧道成功的关键，项目团队综合考虑，最终选定了采用龙门吊+拼装台车的方案进行现场拼装。然而，传统的拼装台车无法满足该项目对构件拼装精度和施工工期的要求。因此，我司研发了一款智能化控制的可调节三向联动管片拼装式台车，实现了构件左右两侧水平、整体纵向及整体竖向的高精度和高效率的协同安装。

管片拼装式台车具有诸多优点：

一、自动化程度高：台车配备了自动化控制系统，可实现精确的定位和拼装操作，减少了人工操作的误差和时间消耗，进一步提高了施工效率。

二、施工质量高：台车能够提供稳定的支撑和精确的定位，确保管片之间的拼接紧密、准确。这有助于提高隧道的整体密封性和结构强度，减少渗漏和变形的风险。

三、质量可控性强：在管片拼装过程中，可以通过台车的监控系统实时监测拼装质量，及时发现和纠正问题。同时，标准化的拼装流程也使得施工质量更加稳定可靠。

四、安全性高：减少人员暴露，管片拼装在台车上进行，操作人员可以在相对安全的环境中工作，减少了在隧道内直接暴露于危险环境的时间和风险。

五、环保节能：明挖隧道衬砌生产，大幅降低施工噪音、粉尘污染，有效节约工程材料，降低了碳排放。

六、稳定的支撑结构：台车提供了稳定的支撑体系，降低了隧道施工过程中坍塌等事故的发生概率，为施工人员的生命安全提供了有力保障。

今年5月，该项目荣获2023年度“三峡杯”优质结构工程奖，这不仅是对项目推行标准化工地建设的肯定，更是对工程质量安全的认可。

    百家家乐智装以高质量、高科技的百家家乐·产品助推新森大道（凤湖路至高龙大道段）道路工程项目标准化建设再上新台阶，为工程高质量建设绘就了 “标准篇章”，递交了“标准佳作”。为后续类似工程项目提供了可靠的技术支撑，为装配式隧道支护体系安装应用和推广提供可靠保障

  感谢社会各界对百家家乐工作的支持和认可。让百家家乐一起见证百家家乐智装在质量管理和科技创新道路上取得更多成就！期待您的继续关注和陪伴。